汽車實訓(xùn)室建設(shè)方案
 

一、建設(shè)意義：
隨著我國汽車保有量的急劇提升,汽車運用與維修行業(yè)正成為支持汽車工業(yè)發(fā)展的相對獨立的新興支柱產(chǎn)業(yè),并日益引起國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界的關(guān)注。汽車電子化、智能化，已成為汽車技術(shù)發(fā)展的主要方向。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前，我國電子產(chǎn)品占中檔汽車成本已超過20%；在發(fā)達國家，電子產(chǎn)品已占到高檔豪華轎車整車成本的50%以上。電子技術(shù)幾乎已深入應(yīng)用到汽車的所有系統(tǒng)之中。針對于此，汽車電子技術(shù)應(yīng)用專業(yè)應(yīng)運而生，他很好的解決了上面描述的學(xué)生理論強，實踐弱的問題。能夠使學(xué)生進行汽車電子電器方面的實訓(xùn)，提高學(xué)生的實踐經(jīng)驗和動手能力，畢業(yè)前熟練掌握汽車電子工程技術(shù)基本操作方法和經(jīng)驗，能夠承擔(dān)汽車電路系統(tǒng)維修的任務(wù)，提高了學(xué)生的就業(yè)率。為汽車行業(yè)培養(yǎng)一批有知識、懂專業(yè)技術(shù)、熟練掌握汽車電子電器技術(shù)的專業(yè)人才，滿足快速發(fā)展的汽車行業(yè)急需。同時，加強學(xué)生實際工程技術(shù)的實訓(xùn)，提高學(xué)生動手能力，也體現(xiàn)了零距離就業(yè)的辦學(xué)思想。
 
二、制定依據(jù)：
汽車電子實訓(xùn)室建設(shè)方案實訓(xùn)設(shè)備的配置和分類參照以下標(biāo)準和文件制定：
本標(biāo)準以教育部2009年11月出版的《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》、教育部編印的《汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域文件匯編》；教育部職業(yè)教育與成人教育司和職業(yè)技術(shù)教育中心編寫的《汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》；教育部《汽車運用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準》（JY/T0380-2006）、國標(biāo)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1-2004）、國標(biāo)《機動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》（待批）、交通部《機動車維修管理規(guī)定》（7號部令）及教育部等有關(guān)行業(yè)部門制定的技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案為主要依據(jù)。按照汽車維修行業(yè)對汽車維修職業(yè)教育提出的要求，廣泛吸收職業(yè)院校、行業(yè)和企業(yè)專家的意見和建議編制而成。
 
三、實訓(xùn)設(shè)備及環(huán)境要求：
配備的儀器設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準或行業(yè)標(biāo)準。
實訓(xùn)基地設(shè)備數(shù)量是以兩個教學(xué)班的規(guī)模（40人/班）配置。
實訓(xùn)場地應(yīng)根據(jù)師生的健康、安全要求和實訓(xùn)內(nèi)容，確定使用面積，并符合國家相關(guān)規(guī)定。
實訓(xùn)場地采光、照明、通風(fēng)、電氣安裝、防火及安全衛(wèi)生等要求參照《汽車運用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準》（JY/T0380-2006）。
實訓(xùn)設(shè)備的安裝應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準和行業(yè)標(biāo)準。
 
四、汽車電子實訓(xùn)基地實訓(xùn)分類：
實訓(xùn)基地設(shè)備配置按照學(xué)校汽車維修專業(yè)課程設(shè)置、汽車維修行業(yè)崗位設(shè)置和能力培養(yǎng)進行分類，分為：
1）汽車電氣構(gòu)造與維修實訓(xùn)；
2）汽車整車實訓(xùn)；
3）仿真模擬實訓(xùn)（備選）
汽車實訓(xùn)室建設(shè)方案
 
汽車實訓(xùn)室建設(shè)方案配置標(biāo)準