新大綱出爐后，增加了復(fù)雜路考，增加了夜間駕駛，上海的一家貴族駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，專門花巨資開發(fā)了一條可以模擬特殊天氣，特殊路段的駕考模擬道路。據(jù)說在這條路上，開著真實(shí)的訓(xùn)練車，一會突然出現(xiàn)暴雨，突然出現(xiàn)大霧，一會到了高低不平的山路上，一會出現(xiàn)泥濘坎坷的田野。但是這樣人工仿造出來的駕駛路段，有幾個(gè)駕校能擁有呢？
     好在利用虛擬仿真技術(shù)營造特殊天氣路段的汽車駕駛模擬器訓(xùn)練，擁有人們能想象出來的所有駕駛環(huán)境。通過這種模式來進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，有效彌補(bǔ)了舊有汽車培訓(xùn)機(jī)制的盲區(qū)，降低了訓(xùn)練成本，增強(qiáng)了汽車駕駛訓(xùn)練的安全性，大幅度提高了汽車駕駛培訓(xùn)的效率，可以讓學(xué)習(xí)者坐在教練室里學(xué)習(xí)汽車駕駛，不再受道路限制，不受環(huán)境影響，能迅速提高駕駛者的操作技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)。相對駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來說減少了訓(xùn)練車輛的使用率，減輕了教練人員的負(fù)擔(dān)，減少了車輛的耗油量和汽車部件的維修頻率。大量使用汽車駕駛模擬器的培訓(xùn)模式將會是當(dāng)今汽車駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域必然使用的手段。