一、背景介紹
近年來隨著無人機(jī)廣泛應(yīng)用,由于操作人員訓(xùn)練不到位、操作水平參差不齊。各類失控?cái)_航、墜機(jī)等飛行事故時(shí)有發(fā)生,對公共安全造成極大威脅。本項(xiàng)目以半實(shí)物仿真技術(shù)、仿真建模技術(shù)、人工智能技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為基礎(chǔ),通過對多旋翼無人機(jī)仿真要素進(jìn)行精細(xì)化建模,模擬無人機(jī)真實(shí)應(yīng)用場景,為無人機(jī)訓(xùn)練和操作技巧提供有效的仿真手段。有效解決傳統(tǒng)訓(xùn)練中真機(jī)設(shè)備不足、以及場地限制、真機(jī)磨損、真機(jī)操作安全事故等問題。
二、系統(tǒng)簡介
無人機(jī)應(yīng)用仿真培訓(xùn)系統(tǒng)使用全新的3A級3D引擎進(jìn)行場景還原,打造逼真的應(yīng)用場景,基于先進(jìn)的物理仿真引擎還原無人機(jī)的飛行特性,實(shí)現(xiàn)與真實(shí)無人機(jī)相同的操作感受?商岣呷∽C通過率,同時(shí)供取得證書的新手操作人員反復(fù)練習(xí)使用,訓(xùn)練操作人員飛行技能、緊急情況應(yīng)對、無人機(jī)組裝及維護(hù)以及不同科目演練,在本系統(tǒng)訓(xùn)練合格后,操作人員能夠熟練掌握操作要點(diǎn)、緊急情況應(yīng)對技巧以及無人機(jī)組裝維護(hù)技能。極大的減少操作人員由于經(jīng)驗(yàn)不足造成的經(jīng)濟(jì)損失甚至是人員受傷,為后續(xù)真機(jī)飛行提供有力保障。三、系統(tǒng)特色
(一)逼真的場景系統(tǒng)使用3A級3D引擎UE4打造逼真訓(xùn)練場景。營造出逼真的作業(yè)環(huán)境,打造沉浸式飛行體驗(yàn)。
(二)真實(shí)的操控
本設(shè)備集成先進(jìn)的自動(dòng)駕駛仿真引擎AirSim模擬無人機(jī)飛行特性,并采用真實(shí)無人機(jī)遙控器與飛控進(jìn)行控制,與飛手操作真實(shí)無人機(jī)的感覺相同,系統(tǒng)目前涵蓋了四軸飛行器、六軸飛行器等常用機(jī)型。
(三)豐富的功能
1.訓(xùn)練模式:結(jié)合具體任務(wù),逐步引導(dǎo)受訓(xùn)員工完成任務(wù),并在飛行過程中提示要點(diǎn)與注意事項(xiàng);
2.考核模式:模擬實(shí)際巡線作業(yè)流程,考核學(xué)員巡線技能及對相關(guān)規(guī)定的理解程度,并對其飛行技能進(jìn)行評分。
3.基礎(chǔ)飛行:根據(jù)民航局無人機(jī)執(zhí)照取證要求,設(shè)計(jì)了單通道懸停、多通道懸停、多通道飛行訓(xùn)練等飛行技能。
4.應(yīng)急處理:針對動(dòng)力缺失、信號干擾等多種情況進(jìn)行了操作模擬,讓學(xué)員積累更多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
5.飛行視角切換:提供飛手視角、圖傳視角、跟隨視角,創(chuàng)造沉浸式飛行體驗(yàn)。
(四)豐富的模塊
1. 無人機(jī)飛行訓(xùn)練模塊
無人機(jī)飛行訓(xùn)練模塊包含多機(jī)型仿真飛行訓(xùn)練功能,包含直升機(jī),多旋翼等 3 種以上機(jī)型,場景可定制更換,無人機(jī)飛行有聲音提醒,場景內(nèi)有無人機(jī)電子圍欄,飛機(jī)飛出指定區(qū)域撞毀,可以一鍵重置飛行,功能設(shè)計(jì)駕駛員和機(jī)長考試模式,飛機(jī)可實(shí)現(xiàn) GPS 和姿態(tài)兩種模式飛行,考核模式結(jié)束可查看詳細(xì)分?jǐn)?shù),軟件包含定點(diǎn)自旋 360°考核和水平八字考核,符合民航局考試要求。
2.無人機(jī)應(yīng)急救援模塊
無人機(jī)應(yīng)急救援模塊至少包含三種多旋翼救援機(jī)型,三種不同場景,匹配救援環(huán)境,應(yīng)急救援模塊的主要功能是對樓宇、森林、倉庫等場所的火災(zāi)進(jìn)行模擬救援,可根據(jù)火災(zāi)類型、火勢選用不同的無人機(jī)及滅火裝備(消防水管、滅火彈、滅火球、干粉滅火器)進(jìn)行救援。
3. 無人機(jī)農(nóng)林植保模塊
無人機(jī)農(nóng)林質(zhì)保植保模塊提供模擬無人植保機(jī)自主規(guī)劃線路,添加藥物,調(diào)節(jié)行間距,作業(yè)高度等,提供三種機(jī)型,三種場景自主切換,提供自主規(guī)劃,手動(dòng)規(guī)劃和 AB 點(diǎn)植保模式,匹配不同藥物,不同農(nóng)作物,噴霧效果會(huì)根據(jù)風(fēng)向自動(dòng)調(diào)節(jié),無人機(jī)撞入農(nóng)田會(huì)銷毀,當(dāng)電量耗盡或則藥水耗盡,無人機(jī)會(huì)自動(dòng)返航。
4. 無人機(jī)電力巡檢模塊
無人機(jī)電力巡檢模塊包含三種多旋翼巡檢機(jī)型,三種不同場景,匹配多種不同等級的電力桿塔,無人機(jī)防撞預(yù)警,場景內(nèi)的樹木桿塔撞到會(huì)損毀無人機(jī),新手引導(dǎo)模式教授學(xué)員如何到達(dá)指定位置進(jìn)行按鍵拍照,考核模式根據(jù)學(xué)員的拍照識別情況打分,有 GPS 和姿態(tài)兩種模式飛行。
5. 無人機(jī)物流配送模塊
無人機(jī)物流配送模塊至少包含三種多旋翼機(jī)型,三種不同場景仿真配送練習(xí),軟件可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)、場景自由組合,物流配送流程模擬訓(xùn)練、可自動(dòng)規(guī)劃路徑進(jìn)行物流配送,可實(shí)現(xiàn)小地圖顯示配送路徑、保存及查看歷史配送記錄,查看無人機(jī)速度、高度、位置、地形場景名稱、航向角等飛行信息。
6. 無人機(jī)裝配教學(xué)模塊
無人機(jī)裝配教學(xué)模塊包含固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)以及無人直升機(jī)的裝配教學(xué)演示與裝配訓(xùn)練,能夠進(jìn)行裝配環(huán)節(jié)測試,并進(jìn)行實(shí)時(shí)打分,生成測試分?jǐn)?shù),并能對扣分環(huán)節(jié)進(jìn)行解釋。
四、系統(tǒng)參數(shù)
序號 | 模塊 | 項(xiàng)目 | 技術(shù)參數(shù) |
1 |
飛行 訓(xùn)練 |
場地類型 | 可選學(xué)校、城市場景,場景內(nèi)有八字飛行引導(dǎo)軌跡線和雪糕筒。 |
可選機(jī)型 | 支持八旋翼無人機(jī)、行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)、直升機(jī)、農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)、垂起固定翼機(jī)型。 | ||
練習(xí)模式 | 支持訓(xùn)練和考核兩種練習(xí)模式,在訓(xùn)練模式下可單獨(dú)進(jìn)行無人機(jī)360°自旋和八字飛行科目的飛行,可通過小地圖查看飛行軌跡,同時(shí)給出實(shí)時(shí)評分以及高度、水平、速度、角度誤差,飛行結(jié)束可查看綜合評分?己四J较,可模擬民航局無人機(jī)執(zhí)照考試流程,可在3次機(jī)會(huì)下依次完成360°自旋和八字飛行科目,考核結(jié)束將給出評分和是否通過評定。 | ||
考評參數(shù) | 可自定義考核難度,實(shí)現(xiàn)不同難度的訓(xùn)練。自定義參數(shù)包括最大高度誤差、最大水平誤差、最低和最高飛行速度、最大方向誤差。 | ||
2 |
應(yīng)急 救援 |
救援場景 | 支持城市場景、工廠場景、山林場景,每個(gè)場景下均提供不同位置的起火點(diǎn)。 |
滅火負(fù)載 | 無人機(jī)可以搭載滅火彈、干粉、水槍負(fù)載,對起火點(diǎn)實(shí)施空中滅火,不同場景和負(fù)載可以任意進(jìn)行組合。 | ||
救援模擬 | 支持小地圖引導(dǎo)無人機(jī)前往救援點(diǎn),同時(shí)顯示當(dāng)前火勢、以及滅火進(jìn)度。到達(dá)起火點(diǎn)上方,可以手動(dòng)觸發(fā)不同負(fù)載的滅火功能。滅火彈發(fā)射后若擊中著火點(diǎn),可逐漸減弱火勢。干粉和水槍滅火負(fù)載則需要對準(zhǔn)起火點(diǎn)持續(xù)噴灑,直至火勢熄滅。 | ||
負(fù)載參數(shù) | 在救援過程中,可對不同滅火負(fù)載的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。支持調(diào)節(jié)滅火彈發(fā)射的壓力大小,實(shí)現(xiàn)滅火彈發(fā)射速度的調(diào)整。干粉和水槍支持噴射壓力大小調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)不同距離的噴灑。 | ||
可選機(jī)型 | 支持多旋翼、直升機(jī)、垂起固定翼。 | ||
3 |
農(nóng)業(yè) 植保 |
作業(yè)模式 | 提供植保無人機(jī)手動(dòng)作業(yè)、AB點(diǎn)作業(yè)、航線規(guī)劃三種噴灑飛行模式的仿真模擬。 |
手動(dòng)噴灑 | 可手動(dòng)控制無人機(jī)對目標(biāo)地塊進(jìn)行噴灑作業(yè),支持一鍵開啟和關(guān)閉噴灑系統(tǒng); | ||
AB點(diǎn)噴灑 | 支持操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行場地A點(diǎn)、B點(diǎn)標(biāo)定,標(biāo)定完成后前后推桿無人機(jī)自動(dòng)鎖定沿AB線段朝向飛行,左右撥桿可按設(shè)定的行間距自動(dòng)換行; | ||
自主航線規(guī)劃 | 可添加和移除地塊邊界點(diǎn),自動(dòng)按照噴灑參數(shù)生成弓字型作業(yè)飛行航線; | ||
可設(shè)定噴灑流速、水平噴幅、航線角度、飛行高度、飛行速度參數(shù),自動(dòng)生成滿足要求的植保飛行航線。 | |||
可顯示任務(wù)詳情,動(dòng)態(tài)更新當(dāng)前航線計(jì)算出的作業(yè)面積、航線長度、預(yù)計(jì)飛行航時(shí)、以及預(yù)估的藥量; | |||
斷點(diǎn)續(xù)噴 | 支持模擬斷藥斷電返航后的斷點(diǎn)續(xù)噴功能。 | ||
換藥換電 | 支持模擬植保無人機(jī)換電、換藥邏輯。 | ||
飛行儀表 | 顯示飛行速度、模式、藥量、電量、高度、噴速、已噴灑面積;能夠模擬和現(xiàn)實(shí)植保無人機(jī)前后視角圖像; | ||
4 |
電力 巡檢 |
桿塔類型 | 支持220kv單回路直線塔、220kv雙回路直線塔、500kv單回路耐張塔、500kv雙回路耐張塔。 |
引導(dǎo)巡檢 | 可按《電力行業(yè)無人機(jī)巡檢作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)范》(T/CEC 193-2018)規(guī)范,引導(dǎo)操控?zé)o人機(jī)對桿塔本體及部件進(jìn)行巡檢拍照。每個(gè)步驟可顯示該部件的名稱、拍攝角度要求、位置要求,并可實(shí)時(shí)更新當(dāng)前拍攝的覆蓋率水平及巡檢進(jìn)度,并最終給出評價(jià)總分。 | ||
仿真界面 | 支持模擬DJI M300 RTK使用界面,可顯示飛行信息,包括飛行模式、電量等。使用界面支持觸發(fā)降落、返航、拍照等功能。 | ||
態(tài)勢感知 | 支持模擬DJI M300 RTK態(tài)勢感知功能,可實(shí)時(shí)顯示飛行器周圍障礙物的分布及距離。 | ||
5 |
物流 配送 |
配送場景 | 支持快遞、外賣、醫(yī)藥無人機(jī)配送場景 |
可選機(jī)型 | 支持八旋翼、直升機(jī)、垂起固定翼。 | ||
航線規(guī)劃 | 支持手動(dòng)添加航點(diǎn),可以設(shè)置飛行高度及速度。 | ||
配送信息 | 可查看配送訂單信息,包括訂單編號、配送內(nèi)容、目的地、預(yù)計(jì)飛行時(shí)間。 | ||
歷史訂單 | 可查看歷史配送訂單 | ||
自動(dòng)飛行 | 支持無人機(jī)按預(yù)設(shè)航點(diǎn)執(zhí)行自動(dòng)配送任務(wù),也可手動(dòng)操控?zé)o人機(jī)沿預(yù)設(shè)航線進(jìn)行飛行配送。 | ||
6 |
組裝 調(diào)試 |
可選機(jī)型 | 支持四旋翼、直升機(jī)、垂起固定翼的拆裝。 |
零件認(rèn)知 | 可對飛機(jī)進(jìn)行零件拆解,并對每個(gè)零件的名稱、作用進(jìn)行學(xué)習(xí)。 | ||
飛機(jī)組裝 | 可按步驟對飛機(jī)零件進(jìn)行拖動(dòng)組裝無人機(jī),可對組裝過程進(jìn)行評分,當(dāng)組裝出錯(cuò)可提示原因。 | ||
PID調(diào)試 | 可通過曲線實(shí)時(shí)顯示飛機(jī)橫滾、升降、油門、方向的響應(yīng)情況,并可單獨(dú)調(diào)整每個(gè)軸的P/I/D參數(shù),使飛機(jī)操作手感發(fā)生變化。 | ||
風(fēng)力模擬 | 可設(shè)置八個(gè)不同方位的風(fēng)力,驗(yàn)證飛機(jī)PID的調(diào)試性能。 | ||
特殊工況 | 可模擬電機(jī)停轉(zhuǎn)、IMU震動(dòng)過大的情況,驗(yàn)證飛機(jī)性能。 |